簡介：阻尼彈簧減震器的結(jié)構(gòu)使用規(guī)范自動化機(jī)械油壓緩沖器分類,AC系列油壓緩沖器阻尼彈簧減震器按其結(jié)構(gòu)可分為雙筒式和單筒式.油壓緩沖器可以用在懸掛上嗎雙筒式是指減震器有內(nèi)外兩個筒,活塞在內(nèi)筒中運動,由于活塞桿的進(jìn)入與抽出,內(nèi)筒中油的體積隨之增大與收縮,因此要通過與外筒進(jìn)行交換來維持內(nèi)筒中油的平衡.所以雙筒減震器中要有四個閥,即除了上面提到的活塞上的兩個節(jié)流閥外,還有裝在內(nèi)外筒之間的完成交換作用的流通閥和補(bǔ)償閥.油壓緩沖器如何維修

阻尼彈簧減震器的結(jié)構(gòu)使用規(guī)范自動化機(jī)械油壓緩沖器分類

AC系列油壓緩沖器

    阻尼彈簧減震器按其結(jié)構(gòu)可分為雙筒式和單筒式.

油壓緩沖器可以用在懸掛上嗎    雙筒式是指減震器有內(nèi)外兩個筒,活塞在內(nèi)筒中運動,由于活塞桿的進(jìn)入與抽出,內(nèi)筒中油的體積隨之增大與收縮,因此要通過與外筒進(jìn)行交換來維持內(nèi)筒中油的平衡.所以雙筒減震器中要有四個閥,即除了上面提到的活塞上的兩個節(jié)流閥外,還有裝在內(nèi)外筒之間的完成交換作用的流通閥和補(bǔ)償閥.

油壓緩沖器如何維修

    單筒式減震器結(jié)構(gòu)簡單,減少了一套閥門系統(tǒng).它在缸筒的下部裝有一個浮動活塞,(所謂浮動即指沒有活塞桿控制其運動),在浮動活塞的下面形成一個密閉的氣室,充有高壓氮氣.上面提到的由于活塞桿進(jìn)出油液而造成的液面高度變化就通過浮動活塞的浮動來自動適應(yīng)之.除了上面所述兩種減震器外,還有阻力可調(diào)式減震器.它可通過外部操作來改變節(jié)流孔的大小.