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西捷克專注緩沖器的生產(chǎn)與研發(fā)
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區(qū)別液壓國產(chǎn)緩沖器液壓緩沖器緩沖器與其他阻尼

發(fā)布時間:2022-05-23 13:53:21 人氣:

簡介:區(qū)別液壓國產(chǎn)緩沖器液壓緩沖器緩沖器與其他阻尼,1.液壓阻尼(緩沖行程初期反作用力達(dá)到峰值)采用單溢油孔設(shè)計,在緩沖行程之初迅速減速,反作用力瞬間達(dá)到峰值,對設(shè)備造成很高的六角螺母防震器沖擊載荷。AD系列油壓緩沖器2.彈簧阻尼和橡膠阻尼(緩沖行程末期反作用力達(dá)到峰值)持續(xù)壓縮從而吸收和存儲動能,但不能使能量消耗,在行程結(jié)束時會產(chǎn)生發(fā)作用力,使物體反彈。HI系列油壓緩沖器3.空氣阻尼,氣缸阻尼等(緩沖行程末期反作用力達(dá)到峰值)由于空氣的壓縮特

區(qū)別液壓國產(chǎn)緩沖器液壓緩沖器緩沖器與其他阻尼

1.液壓阻尼(緩沖行程初期反作用力達(dá)到峰值)

采用單溢油孔設(shè)計,在緩沖行程之初迅速減速,反作用力瞬間達(dá)到峰值,對設(shè)備造成很高的六角螺母防震器沖擊載荷。

AD系列油壓緩沖器

2.彈簧阻尼和橡膠阻尼(緩沖行程末期反作用力達(dá)到峰值)

持續(xù)壓縮從而吸收和存儲動能,但不能使能量消耗,在行程結(jié)束時會產(chǎn)生發(fā)作用力,使物體反彈。

HI系列油壓緩沖器3.空氣阻尼,氣缸阻尼等(緩沖行程末期反作用力達(dá)到峰值)

由于空氣的壓縮特性,在行程末期會產(chǎn)生極大沖擊力,大部分能量是在行程末期時才被吸收的。

4.BDC工業(yè)油壓緩沖器(緩沖行程內(nèi)恒定反作用力)

通過貫穿行程始末的恒定反作用力,高速移動負(fù)載平KD系列油壓緩沖器順地停止下來。在較短的時間內(nèi)用較小的作用力使負(fù)載減速,避免了尖峰沖擊力對機(jī)器的損害,而且大大降低了噪音污染。

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